O nosso parceiro relata que após a visita ao Salão Internacional do Automóvel São Paulo 2010 alguns conceitos serviram como base para criar a suas projeções. O conceito (Renault Sandero Stepway Concept) foi o modelo usado de base para construir a projeção ai abaixo. O conceito da marca também da pistas da reestilização que o Sandero sofrerá no proximo ano.
Brigato informa que, ao contrario do seu irmão Logan, o Sandero não adotará o mesmo design da sua versão Dacia mas sim adotará a nova identidade da Renault, já vista no Fluence. Uma pequena grade é formada a partir de um vinco que vem do capô. O para-choques agora possuem entradas de ar mais quadradas e agora os faróis auxiliares estão em divisões diferentes da grade inferior. Apesar das informações fornecidas pelo conceito, os faróis foram um mero chute, agora contam com dupla-parábola e blocos elípticos.
''As lanternas traseiras do Sandero 2011 perdem o pequeno ressalto redondo, somente permanecendo um pequeno relevo lateral. As luzes de ré e de posição receberam formato quadrado. Os para-choques perderam os ressaltos e agora são lisos, somente com pequenas entradas nas extremidades. O espaço para a placa agora recebe uma pintura preto fosca se estendendo até o final do para-choques. Seguindo o design Renault, o nome Sandero agora fica posicionado abaixo do logotipo.''
As palavras acima foi do Brigato Design.
Fotos:
Brigato Design.
Texto:
Brigato Design. e Noticias AutoBrasil.
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